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潤(rùn)滑是影響密封效果的一個(gè)重要因素，卻容易被人忽視。為了防止密封圈損壞、人員受傷，很多應(yīng)用明確要求在安裝密封圈時(shí)需對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑。自潤(rùn)滑密封圈無(wú)需外潤(rùn)滑劑或涂層，即可減少安裝阻力和動(dòng)態(tài)摩擦，降低動(dòng)態(tài)密封工況中的滑動(dòng)摩擦。 如果密封圈未經(jīng)潤(rùn)滑便進(jìn)行工作，就會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部熱量積聚、磨損加速，從而造成泄漏，縮短使用壽命。在裝配操作中，自潤(rùn)滑密封材料可成為潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂的清潔替代品。 工作原理 自潤(rùn)滑通過在彈性體配方中加入減摩成分，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑性能。這些減摩成分包括石墨、二硫化鉬、粉狀PTFE等有機(jī)材料或派克的自潤(rùn)滑成分。 自潤(rùn)滑組分 以蠟狀稠度分散在整個(gè)圈體中，它們?cè)谧詽?rùn)滑O形圈的使用期間會(huì)逐漸到達(dá)表面或發(fā)散，與容易磨損的涂層或涂抹在密封圈表面的外潤(rùn)滑劑相比，持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)。理論上，自潤(rùn)滑組分也會(huì)“磨損”，但在實(shí)際應(yīng)用中很少出現(xiàn)。 自潤(rùn)滑O形圈vs. 使用外潤(rùn)滑劑的O形圈 有時(shí)，自潤(rùn)滑O形圈的材料性能表現(xiàn)更好。雖然外潤(rùn)滑劑能更有效地降低摩擦系數(shù)，但其存在不足之處。使用外潤(rùn)滑劑的密封圈在裝配時(shí)會(huì)再多一個(gè)步驟，這可能中斷自動(dòng)化產(chǎn)線的運(yùn)行。在某些工況中，潤(rùn)滑劑容易被周圍環(huán)境及系統(tǒng)工作過程中產(chǎn)生的雜質(zhì)、塵埃、微生物等污染，這些污染物會(huì)粘在潤(rùn)滑劑上，從而降低密封圈的性能。除了外潤(rùn)滑劑，人們也可以選擇PTFE或ParkerSlick涂層，但它們并非永久性涂層，因此可能會(huì)磨損或剝落，進(jìn)而堵塞小孔，如汽油燃油噴嘴。在這些應(yīng)用場(chǎng)景中，自潤(rùn)滑是一種清潔的解決方案。
派克的自潤(rùn)滑材料 派克漢尼汾提供丁腈橡膠、Vamac®（AEM）、氯丁橡膠、乙烯-丙烯和碳氟化合物等多個(gè)材料系列的自潤(rùn)滑化合物，供客戶選擇。 自潤(rùn)滑材料與相應(yīng)的基礎(chǔ)材料保持相同的化學(xué)相容性和耐高溫性，適用于一般工業(yè)、生命科學(xué)、汽車等不同領(lǐng)域的應(yīng)用。 我們的產(chǎn)品還包括通過不同特定應(yīng)用認(rèn)證（包括NSF 51和61，以及USP Class VI）的自潤(rùn)滑材料，可安全地用于食品、飲用水和醫(yī)療行業(yè)。 自潤(rùn)滑材料
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