運(yùn)輸車輛 - 燃料運(yùn)輸和調(diào)節(jié)

• 

  插座

  NGV1/ANSI標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，通過鍵和壓力促動(dòng)功能來防止回流和超壓。 • 采用隔板設(shè)計(jì)，安裝牢固。 • 提供集成濾芯選件。 • 市場上為NGV1型噴嘴提供的唯一3500SCFM插座。
  了解詳情
   

• 

  單向閥

  派克單向閥控制液體和氣體介質(zhì)的單向流動(dòng)，擁有多種規(guī)格和多種接口連接形式（制/公制），包括CPI、A-Loc®和NPT外螺和內(nèi)螺紋連接。 
  了解詳情
   

• 

  低壓切斷閥

  派克提供專門為低壓壓縮天然氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的兩通黃銅常閉閥門產(chǎn)品。使低壓閥門達(dá)到非常高的流速。這些產(chǎn)品安裝在壓力調(diào)節(jié)閥下游。 • 氣密型，有最大允許泄漏值 • 經(jīng)過ECE R110核準(zhǔn)的閥門；提供3/8”和1/2”NPT型 
  了解詳情
   

• 

  調(diào)節(jié)閥

  派克的獨(dú)特活塞型高流速壓縮天然氣調(diào)節(jié)閥具有平緩流動(dòng)曲線，這些產(chǎn)品還可以配置多種提高可靠性的選件，并適合多種車輛。 這些選件可以降低安裝復(fù)雜度，減少潛在的泄漏點(diǎn)。高壓、高流速、雙向常閉閥門的操作壓力很高。其不銹鋼結(jié)構(gòu)確保了優(yōu)化性能和長使用壽命。 
  了解詳情
   

• 

  高壓（200-400 BAR）燃油管路

  派克提供了全面的管接件，全力滿足客戶的需求。我們的相關(guān)產(chǎn)品包括XTR™涂層Seal-lok O型圈密封接頭、Phastite接頭、Supercase/CPI™/A-LOK雙卡套接頭。 
  了解詳情
   

• 

  過濾器

  “J”系列過濾器 • 外殼可以為高壓系統(tǒng)提供保護(hù) • 濾芯采用金屬強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，滿足高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用 • 采用帶螺紋的頭-碗型設(shè)計(jì)，便于維護(hù) • 產(chǎn)品組件帶有排放口，很容易排出碗型槽內(nèi)的流體 
  了解詳情
   

• 

  密封件

  因?yàn)閴嚎s氣體的膨脹會產(chǎn)生冷卻效應(yīng)，所以產(chǎn)品使用的彈性體材料必須具有良好的冷撓曲性。ECE R110適合壓縮天然氣和液化天然氣系統(tǒng)。HNBR、FVMW或FKM密封復(fù)合材料可以確保滿足ECE R110的要求。 
  了解詳情
   

• 

  人工截止閥

  為了在維護(hù)過程中保證安全，尤其是保護(hù)攜帶多個(gè)氣體儲罐的工作人員，最好在燃料管道上添加一個(gè)人工主截止閥。派克B系列閥門經(jīng)過了數(shù)百萬個(gè)操作周期的驗(yàn)證，是滿足此安全關(guān)鍵應(yīng)用需求的理想產(chǎn)品。 
  了解詳情
   

• 

  軟管

  柔韌的輕型軟管可以用于車輛系統(tǒng)的各個(gè)區(qū)域，并作為壓縮天然氣的主傳送裝置，也可以用于防火墻區(qū)。在5,000 psi壓力下額定溫度可達(dá)180°F (82°C)。 • 符合如下標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證： NFPA 52, ANSI / IAS NGV 4.2-1999和CSA 12.52-M99 • 導(dǎo)電 • 降低振動(dòng)和噪音 • 非常柔韌，便于安裝，布管更快，維護(hù)簡單 
  了解詳情
   

• 

  智能顯示器/控制器

  IQAN主模塊具有強(qiáng)大的計(jì)算功能，它們的處理速度快，并有多個(gè)CAN總線接口。因此，它們很適合壓縮天然氣車輛的實(shí)時(shí)路程管理。 
  了解詳情